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本文关键字: 微型电动车 低速电动车 政策

低速电动车热度不减 热销背后存安全隐忧

【提要】低速电动车市场近年来不断火热,尤其受到中老年人群青睐,而这同时存在的安全隐患也逐步暴露,产品生产的规范问题、消费者的交通安全意识等都跟随市场的发展逐步显露。
来源:西安晚报 作者:综合  2016-04-06 10:46 | 点击: 字号:T|T
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  "山寨"宝马、路虎等名车造型的微型四轮电动代步车,豪华天窗、皮质座椅、倒车影像、电风扇、USB插口音响一应俱全,看似与汽车相同的配置,却缺乏正规合法的牌照和车辆保险,忽略了最该重视的安全保障。

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  危险瞬间:代步车隧道口来回变道

  陕西西安雁塔路北段一家商场门前,一辆棕色的电动代步车没有打右灯示意,便从快车道直接靠边停下来,驾驶者是一名约50岁的女性。有人从副驾驶座下车后,这名女司机驾车离开,起步时同样也没有打左灯示意,使得后方车辆赶紧减速。

  这样的情形是否见到过?近两年,这种没有号牌的微型四轮电动车越来越多地出现在西安街头,驾驶者多为中老年人。有的车后尾部贴有"老人代步车"标识,有的车贴有"低碳绿色新能源"字样的标识。亮丽醒目的颜色、迷你可爱的造型,甚至模仿名车的车头模样,很能吸引人们的目光。它穿梭在大街小巷毫不费力,连堵车路段也能轻松通过。停放更不是问题,在路边找一点空地就可以随意停放,不必找收费停车位,也不担心贴条罚款。如此方便的代步工具,吸引了不少人前去购买。

  市场现状:中老年人青睐四轮电动车

  连日来,记者走访陕西省西安市区的电动车市场,很多店家都是两轮的、三轮的、四轮的一起售卖,也有不少是专营四轮电动车的。电动四轮车的造型灵巧,颜色多、花样多,且都打着"低碳环保""新能源"的招牌,很受中老年人的青睐。价格从一万多元到五万元不等,其中售价在2万~3万元之间的车辆销量最好。

  按照商家的介绍,这种四轮电动代步车的车速最快可以开到每小时45或50公里,同时还可以根据距离远近,选购不同规格的电池组,远的能够开到100多公里的距离。即使是在上坡路段也完全没有问题。一位销售人员说前几天他为顾客送车,经过东三环上桥下桥都很轻松。他说:"我昨天还去了一趟临潼,啥问题都没有,路上没人查的。"

  据了解,目前西安市场的四轮电动代步车产地主要集中在山东、河南等地。

  商家说法:电动代步车没有生产规范

  有商家声称自己代理的品牌电动车是大厂生产,质量绝对过硬,还提醒记者:"现在市场上的品牌太多了,大厂的小厂的都有,山东当地也有很多小工厂粗制滥造,你们一定不敢买小厂的,质量不过关的。"

  质量是否过关,消费者通常会关注产品的出厂合格证明。当被问及是否具有正规合格证时,商家均表示自家的产品是正规厂商出品的,但每家拿出来的合格证都不同,规格、颜色各异,有的看上去像是厂家自己印制的合格标识,甚至有的只是在绿色贴纸上印了"合格"二字贴在挡风玻璃上,就算合格证了。

  对此,有销售人员表示,这是因为国家目前对四轮的电动代步车没有统一的生产规范,各个厂家都可以按照自己的思路去设计生产。

  消费者怎样考察产品质量状况呢?面对记者的疑问,这位销售人员表示:"说白了,就是一份价钱一分货,19800元的车和39800元的车质量肯定不一样,贵一点的车有贵的道理。"

  采访中,也有商家拿出了一张看似正规的合格证,可上面印的却是《中国人民共和国蓄电池观光车合格证》,并印有生产企业的国家特种设备制造许可证编号。而根据国家规定,蓄电池观光车仅限在景区、小区、社区等指定区域使用。

  也有商家有意、无意地对此避而不谈,在顾客面前只强调这种代步车的便利性。


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(责任编辑:george)

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