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售价高达6万元,这些低速电动车是不是作死?

【提要】什么样的低速电动车才是消费者真正需要的?性能、安全、工艺、价格哪个更重要?这些因素哪个都不能忽略,然而要说最直观影响消费者的可能要数价格了!低速电动车市场卖的最好的车型价格区间一般都在2万元左右,这也
来源:微型电动车网 作者:陈实  2016-05-26 09:39 | 点击: 字号:T|T
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  什么样的低速电动车才是消费者真正需要的?性能、安全、工艺、价格哪个更重要?这些因素哪个都不能忽略,然而要说最直观影响消费者的可能要数价格了!低速电动车市场卖的最好的车型价格区间一般都在2万元左右,这也是经过检验证实了的,然而有些低速电动车却偏不信邪,就要向高端挑战。你要高端也行,你把产品做高端了先,但是这些车却是先让价格高了上去!一辆低速电动汽车,售价竟高达6万元,真是完全搞不懂他们要做什么!

  陆地方舟V5

  售价:6.98万元

  优点:续航能力比较高

  不足:难以摆脱低速车的形象

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  主要参数:2013年推出的SUV车型,最大爬坡度30%,最高时速120公里,续航里程200公里。车身尺寸为4045mm*1737mm*1657mm,轴距2502mm,最小离地间隙138mm,最小转弯直径10.8m,整备质量1380Kg。

  点评:陆地方舟旗下的车卖的都不便宜,包括低速车型的价格同样比同类车型要稍高一些。V5在2015年10月推出了升级版V5S,在配置方面有了一些提升。但是无论怎样,陆地方舟V5给人的印象还是低速电动汽车,性能指标虽看似不错,但相比传统汽车企业推出的那些低价微型电动车,还是缺乏竞争力。

  跃迪T80

  售价:6.58-6.88万元

  优点:车身够大,空间宽敞

  不足:配置和售价完全不在一个水平

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  主要参数:T80的车身尺寸4045*1737*1631mm,轴距2502mm,整备质量1125Kg。搭载的是72V150Ah铅酸电池和7Kw交流电机,最高车速49Km/h,续航里程180Km,最大爬坡度小于20%。最小离地间隙126mm,最小转弯直径5米。

  点评:跃迪T80是一款两厢小型车,按照跃迪的规划,这是打造覆盖高中低端市场的产品战略。或许他们真的只是需要这么一个战略,市场需求怎样,管他呢!

  泰汽泰悦

  售价:6.58万元

  优点:外型还算可以

  不足:莫名其妙

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  主要参数:两厢小型车,车身尺寸3815*1648*1530mm,轴距2340mm,整备质量943Kg,最小离地间隙121mm。搭载72V120Ah铅酸电池和5.5/7.5Kw电机,最高车速60Km/h,续航里程100Km,最大爬坡度20%。

  点评:泰汽旗下还是有几款不错的车,泰驰系列在市场的反响还不错,只是这个泰悦的定价确实有点高,完全不适合低速电动车的市场定位。但是或许这款车还不是他最贵的车型,泰航系列可能比这个还要猛!

  永源E-风景线

  售价:6.39万元

  优点:低速车当中少有的混动车型,空间也够大。

  缺点:价格偏高,普及度低。

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  主要参数:车身尺寸4002mm*1785mm*1665mm,轴距2280mm,整备质量1460Kg,最小离地间隙160mm,最小转弯直径10.8m。最大爬坡度20%,最高时速80公里,最大续航里程220公里。

  点评:这款车在市场上的知名度不高,实际使用情况缺少经验。作为低速电动车市场上少有的混动车型,对于部分消费者还是挺有吸引力的,但是价格偏高,预计竞争力有限。

  除了以上这4款车,售价高的低速电动车并不少见,雷丁D70i据说定价也要5.4万元。高端往往成为这些企业忽悠的一个噱头,在传统车企密集进攻小微型电动车市场的同时,这些车坚持高价打什么高中低端策略,在不令人感到不明觉厉的同时,也提醒小心赔了夫人又折兵!

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(责任编辑:george)

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