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本文关键字: 低速电动车 老年代步车 环保督查

环保风暴来袭 低速电动车小作坊面临大清洗

【提要】此次环保督查对山东、河北、河南等地的低速电动车企业带来的冲击也非常大,特别是上游的一些小配套厂,以及部分规模 ⒉痪弑缸手实恼灯笠档取
来源:微型电动车网 作者:综合  2017-04-19 15:44 | 点击: 字号:T|T
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  最新消息显示,环境保护部于近日通报京津冀及周边地区大气污染防治强化督查情况首批结果。28个督查组在现场督查中,共督查946家企业(工地),发现679家单位存在违法违规问题,约占检查总数的72%。

  据近期不断爆出的消息显示,目前环保督查已经责令天津不少电动车配套企业关门整顿,其中也有不少企业为处理订单开始打游击,白天关门,晚上生产,但仍然难逃公安、环境执法人员和消防的联合督查。封厂、抓捕,甚至环境执法人员被扣等戏码不断上演,简直像《人民的名义》里的现实戏份!

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  另外,此次环保督查对山东、河北、河南等地的低速电动车企业带来的冲击也非常大,特别是上游的一些小配套厂,以及部分规模小、不具备资质的整车企业等,德州、济宁等地的小作坊企业或将面临一轮大清洗。此前有消息显示,按督查组巡视路线,各地已分别要求低速电动车生产企业停产待检,开工日期未定!

  这次环保整治带来的影响不但范围大、持续时间长,带来的问题也是非常复杂。一方面配套厂的关停导致原订单无法按时交货,而原材料积压和其他成本支出又可能导致资金链断裂;另一方面部分整车销售或遭遇断货窘境,进而导致成本增加,而这部分成本又将会转嫁到产品上面;此外,除了配套和整车、销售等环节的影响之外,一些下游的废旧电池回收、维修配件等等方面受到的影响也已凸显出来。在目前这种形势下,受影响最直接的就是那些中小企业,原有的低成本、低价格优势将面临冲击,一些企业或被迫退出。

  对于低速电动车来说,这次整顿可谓是屋漏偏逢连阴雨,标准争议带来的影响还没有定论,环保整治的浪潮又迎面而来。虽然一些实力比较强的企业完全可以顶得住压力,而清理小车企对这些大品牌来说或许还是件好事,但产业链受到的冲击必然会导致这些大牌车企也必须承担成本上涨带来的冲击。当然,还包括短期内利润下滑、经营成本增加、订单减少、原材料议价空间收紧等等带来的影响。

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  按照《2017-2018年京津冀及周边地区大气污染防治强化督查方案》要求,此次环保督查为期一年,28个督查组、5600名执法人员、28个城市、25次轮换,督查范围包括北京、天津两个直辖市,以及河北、山西、河南、山东省内的其他26个城市。目前,这场被称为有史以来最大规模的环境保护强化督查行动还在继续!


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(责任编辑:george)

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