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本文关键字: 北京车展 蔚来 威马 前途 奇点 拜腾

北京车展十大造车新势力比拼,谁风头最劲?

【提要】这一届车展上最抢风头的,还要数那些新面孔--造车新势力,包括有蔚来、威马、小鹏、奇点、拜腾、汉腾、前途、云度、爱驰等。
来源:微型电动车网 作者:陈实  2018-05-09 14:44 | 点击: 字号:T|T
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作为全球最重磅的车展之一,4月25日开幕的北京车展吸引了国内外1200多家展商参展,105台车全球首发的豪华阵容带来了各种令人惊艳的新车型和尖端技术。而这一届车展上最抢风头的,还要数那些新面孔--造车新势力,包括有蔚来、威马、小鹏、奇点、拜腾、汉腾、前途、云度、爱驰等。虽然北京车展期间这些车企都有吸睛车型首秀,各种智能技术和高科技配置也确实令人目眩,但其中谁的风头最劲?从围观人群和产品热度来看,高下之分还是比较明显的。


蔚来汽车

展出车型:ES8、EP9、EVE概念车

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北京车展,风头最劲的当属蔚来汽车,绝对是封头无两!一部ES8引大批媒体、观众忙拍照!蔚来在2018北京国际车展上共展出了9台展车,包含全球最快电动汽车EP9、年度最佳概念车EVE北京特别版以及7辆全色系ES8。

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ES8六座版迎来全球首秀。ES8六座版和七座版有着同样的极致性能与智能配置,在同级最长3,010毫米轴距基础上,不仅保留了ES8七座版的女王副驾、亲子模式、超大储物空间,还提供了宽敞的第二排座椅,乘客进入第三排也更加方便。ES8六座版和七座版一起,给蔚来用户带来了更自由的空间选择。ES8六座版将在今年年内接受预订,2019年上半年开始交付。

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除了产品外,蔚来将北京、上海、广州等城市的蔚来体验店搬来了现场,打造为"蔚来中心|北京车展",所有ES8车主可在中心二层享受办公、会客、阅读、美食、生活休闲、儿童托管等服务。蔚来官方还邀请了包括三位诺贝尔奖得主在内的多位重量级嘉宾在蔚来中心内进行主题沙龙分享。


爱驰

展出车型:RG、U5 ION


北京车展上,爱驰展示了RG概念跑车和U5 ION,U5 ION定位A+级SUV,预计售价20-30万元,计划于2019年正式上市。

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爱驰U5 ION的车标位于前保险杠顶端中间,前脸两端向后拉长的"提眼角式"L型大灯与由进气格栅转化而来的装饰条自然相连,与车身两侧锋利的肩线形成完整的环抱式格局。动力方面,新车搭载新一代高度集成和小型化的电驱系统,并拥有AI-Power续航能量包、水冷电池、L2自动驾驶和无线充电等黑科技,结合大范围铝合金构成的轻量化车身,实现了400公里的续航里程。

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RG纯电动跑车外观方面极富动感,前脸采用封闭式设计,前包围尺寸巨大,搭配黑色花瓣式轮圈,显得整车运动基因十足。值得一提的是该车的车标设计,车标上清晰的印着Gumpert公司创始人及奥迪quattro之父Roland Gumpert的名字,爱驰RG正是出自这位大师之手。内饰设计上,中控台整体偏向驾驶员一侧,仪表则换成了一款悬浮式屏,与大尺寸液晶显示屏等一起出现在新车上,两张座椅也为轻量化提供了便利。


动力方面,根据爱驰汽车的官方说法,RG跑车大量运用碳纤维等轻量化材质,采用四驱电机技术,0~100km/h的加速时间仅需2.5秒,最高时速达到300km/h,并且具有1200公里的长续航能力。


奇点汽车

展出车型:iS6、iM8


奇点汽车在2018北京国际车展上正式披露了奇点iS6的量产上市信息。同时,奇点汽车还宣布目前已完成30亿元C轮融资;与北汽新能源在智能汽车技术开发、制造、营销等方面展开全面战略合作;与苏州政府合作成立100亿的智能电动汽车产业投资基金;以及,一款全新MPV车型--iM8。

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作为首款智能电动量产车型,奇点iS6是一款面向都市科技品质生活乐享者推出的中大型智能电动SUV。目前,奇点iS6已经在博世、麦格纳、德尔福、米拉等全球顶级供应商的配合下完成大部分测试,并将于2018年底量产上市。根据之前公布的信息,iS6长宽高分别为4900*1950*1750mm,轴距为2960mm,定位为纯电动中型SUV车型,将提供5座版和7座版,补贴后预售价为20万元-30万元,续航里程为400km,快充模式下1小时可以行驶320km。

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奇点发布的全场景养成型智能电动MPV-iM8,其设计基本脱离了传统MPV造型概念,以类似太空梭的概念勾勒出科幻和未来形态。根据奇点汽车的说法,全新车型的设计将充分考虑互联时代出行的多种形式和扩展需求,在内饰设计方面进行大胆创新和尝试。


前途汽车

展出车型:K50、K20 Concept和Concept 1


4月25日,前途汽车携三大平台车型前途K50、前途K20 Concept和前途Concept 1亮相2018北京国际车展。

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前途K20 Concept是基于前途汽车小型乘用车平台开发的双门双座小跑车,代表前途汽车未来的设计方向。通过四驱、双电机合计160kW的输出功率,可以为提供K20 Concept小于6S的百公里加速度和超过190km/h的最高时速,小巧的车身也能在城市道路带来更好的操纵体验。

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前途Concept 1定位高端商务轿跑,外观仍然延续了家族式凝视前脸和长顶溜背设计,在此基础上,开创性的设计出立体镂空车灯。内部空间以60:60的空间设计理念打破传统汽车的空间比例,分别在驾驶员和右后座上设计了正反两个"C"字形的环抱曲面,保证了驾驶位和右后座的空间感。

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前途K50是为城市场景打造的纯电动跑车,车型前脸酷似鲨鱼嘴。这款车以全碳纤维覆盖,采用电池T型中置结构,搭载前后双电机四驱系统,0-100公里加速仅需4.6S(满载),最高时速达200km/h。以红色级布雷博四活塞卡钳,19寸锻造铝轮毂搭配倍耐力轮胎,综合工况续航里程365km。


威马汽车

展出车型:EX5 pro、EX6 Concept、Isdera Commendatore GT

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北京车展期间,威马携旗下EX5 Pro、EX6 Concept和Isdera Commendatore GT三款首发车型亮相。

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威马EX5 Pro是在发布后首次亮相,新车补贴后售价19.45-21.63万元。外观与EX5普通版一致,在配置上略有不同,EX5 Pro版车型配备了极速蓝主题内饰和Isdera运动座椅。动力方面,威马EX5 Pro采用最大功率160kW、最大扭矩315N·m永磁同步电机,Rro300最大续航为380km,Rro400最大续航则为500km.

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威马EX6 Concept是一款中型6座纯电动SUV车型,采用了十分简洁的外观设计,前脸采用了亮黑色的饰板装饰,两侧大灯造型十分狭长,内部采用了LED灯组。这款车的车身较为修长,由于是概念版本,所以展车并没有采用传统的外后视镜设计,轮圈的样式也极为个性。新车的中控台采用了朝向与驾驶员的风格,车内配备了全液晶仪表盘以及大尺寸的中控液晶屏,在中控部分则还使用了触控按键设计。据悉,新车车内采用了2+2+2的车内座椅布局。此外,该车的车门把手也采用了隐藏式设计。


汉腾汽车

展出车型:纯电动SUV、MPV


汉腾汽车携旗下首款纯电动SUV和MPV首发亮相北京车展,同时,汉腾汽车发布了全新新能源战略"蓝E计划",并与京东达成战略合作。

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汉腾首款纯电动SUV定位于A00级别,新车前脸造型比较方正,并采用封闭式格栅,运用大量蓝色元素点缀。两侧大灯组为鹰眼式造型,车身侧面线条比较流畅,黑色的B柱和C柱营造出悬浮式车顶的效果。新车搭载了TFT电子液晶仪表、空气净化装置等,同时还采用了同级别领先的NVH静音技术。动力方面,该车搭载一台最大马力为42kW的永磁同步驱动电机,峰值扭矩为180N.m。官方表示,其综合续航里程会大于255公里。

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同时亮相的汉腾汽车首款MPV与其他大部分MPV车型一样,新车把档杆放置在了中控台的位置,贯通式的双12.3寸全液晶屏幕是车内最大的亮点,带菱形缝线的座椅也提升了车内的质感。此外,新车配备了AEB自动刹车、车道偏离预警等一系列主动安全配置。动力方面,新车搭载1.5T发动机,并匹配6速手动或6速自动变速箱。


拜腾汽车

展出车型:BYTON Concept


北京车展期间,拜腾在展台带来了两辆量产版样车BYTON Concept参展。BYTON Concept定位中型 SUV,量产版车型将会在2019年正式上市,售价约30万人民币起步。除了首款BYTON Concept SUV车型外,拜腾第二款轿车车型和第三款MPV车型预计会在2021年和2022年分别上市。

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BYTON Concept车身尺寸为4850*1960*1650mm,轴距2945mm,前脸采用了智能表情(Smart Surfaces)设计,一方面承担传统的照明功能,另一方面用户和行人互动。当你走近时,拜腾会向你致意,并启动不同显示模式,告知充电状态等重要信息。


新车整体设计偏于年轻化并兼顾空气动力学性能。最大的亮点来自车型前脸,它不仅拥有传统车型的照明功能,还可以通过智能表情与行人互动,仿佛有生命一样。至于我们关注的续航表现,该车型未来量产将提供两个续航版本供我们选择,分别为采用71千瓦时电池组的400公里续航后驱版本和采用95千瓦时电池组的520公里续航四驱版本。


云度汽车

展出车型:π7、Xπ 概念车


4月25日,云度汽车在北京车展正式发布了旗下的第三款SUV车型--云度π7,新车将在2019年正式上市。新车定位于A+级纯电动SUV,拥有大号的车身尺寸与长轴距的设计。外观方面层次感强、线条伶俐,尾部采用了时下流行的贯穿式灯组的设计,全LED光源进一步增加了未来感。车尾依旧采用一种较为成熟、运动的设计理念,两侧分体式尾灯还有望采用LED光源。

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云度π7搭载L3级全套智能辅助驾驶系统,该系统集成了自动辅助驾驶和安全智能警示2大核心模块,实现了包括交通拥堵自动跟随,全自动泊车,自适应巡航,自动刹车系统,车道保持辅助等在内的共计15项科技配备,可以满足特定条件下L3级别自动驾驶。


动力方面,云度π7采用CATL高密度VDA车规级电芯,最大续航里程超过550km,NEDC综合续航里程400km,百公里加速不到9秒。安全方面,云度π7采用C-NCAP五星安全标准设计,全方位呵护驾乘人员安全。

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另外,本届车展上,云度还发布了一款名为Xπ的概念车,新车外观使用了全新的设计语言。


正道汽车

展出车型:H500、K350、HK GT

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正道汽车算是新造车公司中的后来者,北京车展期间,正道也展出了三款新车,包括两款全新车型正道豪华轿车H500及正道豪华SUV K350,另一款是在3月日内瓦车展上发布的正道超跑HK GT。

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正道超跑HK GT定位于一款四座GT轿跑车,由意大利宾尼法利纳(Pininfarina)设计,使用鸥翼门,极限速度达350km/h,百公里加速时间不超过2.7秒,此外,正道超跑还配备制动能量回收系统。

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根据正道集团的规划,正道汽车家族将包含十二款产品,涵盖轿车、SUV、MPV、超跑、皮卡等车型。去年11月,投资约170亿元(人民币)的中国宁波清洁能源汽车项目动力总成中心正式开工。


小鹏汽车

首发车型:G3

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小鹏汽车G3于4月26日在北京开启预售,新车补贴前售价20-28万元。G3定位于紧凑型SUV,整体融入了更多前卫的设计元素。前脸造型与1.0版车型有着较为明显的变化,整体的线条感更为简洁、流畅。G3采用"太空座舱"式的布局设计,双色内饰,整体造型简洁,车辆配备12.3英寸全液晶仪表和15.6英寸悬浮触摸中控屏。


配置方面,车顶高清摄像头支持360°旋转,同时新车还配备2.5级自动驾驶技术,硬件配置了双目前向摄像头、双目侧向摄像头、四个环视摄像头、三个毫米波雷达、12个超声波传感器和两个舱内智能摄像头,一共25个智能感应设备隐秘嵌入流动的整车线条中。


动力方面,小鹏G3的最大续航里程为420Km,电机最大功率140KW(约190匹马力),最大扭矩300Nm,百公里加速 8.4 秒。


结语:

两年一度的北京车展成为了造车新势力对外证明自己的大秀场,经历了融资、研发和各种质疑之后,造车新势力也急于借助这样一个平台展示自己的实力。对于这些造车新势力来说,现在最重要的是如何能够最快的将新产品实现成熟的量产交付,谁能跑的更快,谁才能在激烈的竞争中赢得胜利。


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(责任编辑:george)

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